停車場,作為建筑物的配套項目或組成部分,同建筑物的主體或全部一樣,隨著物業管理市場化的深入和發展,成為物業管理和物業管理服務的重要組成部分。
一般情況下,在一個多業主共有的建筑物(含商廈、寫字樓、住宅小區等…)里,停車場(或車位)的業權也是多業主或共有的。一個大的建筑物,或者一個建筑群,由于建設的需求,形成相對集中或散布在建筑物各角落而形成的停車場(或車位),一方面由投資者持有或投資者為收回投資而出售形成個人(或某個群體)所有;一方面由于建設成本的分攤或配套形成共有。投資人出售后的業權歸屬個人(或某個群體)的不需多論,而在建筑里屬于共有的卻是比較復雜的問題。
由于建筑規劃的需求停車場屬于配套建設,而配套需要則形成了成本分攤;由于戰時需要,高層建筑均有了人防工程設施和設計人防工程需求后余留的面積。然而成本分攤的行為屬企業行為,形成成本分攤的范圍、標準、依據尚沒有權威的機構和法律依據去約定。于是共有的停車場(或車位)的經營管理等一系列的問題是物業管理所不可忽視的。